奇瑞汽车市场形势分析

奇瑞汽车市场形势分析
预览:

奇瑞汽车市场形势分析

2014年经济下行,环保升级,雾霾治理,黄标车淘汰,柴油车国Ⅳ标准阶段性区域推行,真假国Ⅳ“斗法”,法规执行趋严,举国上下大力发展新能源汽车和城市物流配送车,多重因素叠加,国产汽车同比实现个位数增长,国产商用车和卡车同比遭遇个位数下降,这其中,国产轻卡也未能达到上年同期水平,同比降幅甚至超过12个百分点,位居卡车细分市场降幅榜第二。

总体情况

据中国汽车工业协会统计,2014年1~12月份,国内汽车产销双双超过230万辆,分别完成23722890辆和23491893辆,同比实现个位数增长,增速分别达到7.26%和6.86%;其中,商用车产销均未能达到上年同期水平,分别完成3803095辆和3791324辆,同比分别增长-5.69%和-6.53%。商用车中的卡车也未能幸免,全年销量超过318万辆,同比遭遇超过8%的下降,全年完成卡车销售3184406辆,同比增长-8.92%。

2014年1~12月份,国内轻卡市场形势更加严峻,不仅全年累计销量遭遇12个百分点的下降,第四季度销量同比降幅继续扩大,超过13个百分点。销量全年完成1662634辆,同比增长-12.87%,其中第四季度完成403489辆,同比增长-13.52%。2014年轻卡在卡车市场的占有份额仍然超过半数,达到52.21%,但同比缩小了2.37个百分点。轻卡分月销售情况看,2014年,轻卡市场在1月、2月两个月的销量高于上年同期之后,从3月份开始之后的10个月市场需求一路走低,

第1页/共13页 下一页>尾页